여주교육지원청 위(Wee)센터,학업중단 예방 담당자 대상 역량강화 연수 실시∘ 학업중단 숙려제 운영 매뉴얼 및 실제 프로그램 운영 사례 안내∘ 학업중단예방을 위한 현장 대응력 제고 및 맞춤형 지원 실무력 향상 기대경기도여주교육지원청(교육장 김상성) 위(Wee)센터는 지난 8일 관내 초·중·고등학교 학업중단 업무 담당자를 대상으로 역량강화 연수를 실시했다.이번 연수는 2019년 학업중단예방 우수사례 공모전에서 교육부장관 우수상을 수상한 정자중학교 이은영 전문상담교사를 초빙해 진행됐다. 연수에서는 ‘2026 학업중단 숙려제 운영 매뉴얼’을 중심으로 숙려제의 단계별 운영 방법과 실제적인 업무 절차를 안내하고, 숙려 상담 및 매일 프로그램 운영 방안 등 현장 적용 사례를 공유하는 시간을 가졌다.연수에 참여한 교사는 “학업중단 숙려제 학생들을 위한 상담 기록지 핵심 항목을 살펴보며 학생의 상황을 입체적으로 이해하고 개별 맞춤형 지원방안을 설계하는 방법을 배울 수 있었다”며 “학업중단 위기 학생 상담은 학생이 학교를 떠나고자 하는 이유를 파악하고 스스로를 탐색할 수 있도록 돕는 과정이라는 점과 학부모와의 신뢰 관계 형성이 중요하다는 점을 다시 생각해 볼 수 있는 계기가 됐다”고 소감을 전했다.여주교육지원청 김상성 교육장은 “학업중단 숙려제는 학생의 성급한 학업 중단을 예방하고 학교 복귀를 돕는 중요한 교육적 장치”라며 “이번 연수를 통해 다양한 사례를 바탕으로 학업중단 위기 학생의 특성과 그에 적합한 대응 방법을 익혀 학생 개인에 맞는 프로그램을 설계 및 운영할 수 있는 역량이 강화되길 기대한다”고 말했다.

‘광주형 청년갭이어’ 참여자 30명 모집- 19⁓39세 미취업 청년 대상 5월11일⁓6월7일 온라인 접수- 1인 최대 140만원 활동비 지원…타지역서 진로·사회 탐색- 현직자·전문가 네트워킹, 지역문제 해결 등 새 도전 지원광주광역시(시장 강기정)는 광주청년들이 새롭고 다양한 경험을 통해 진로와 삶의 방향을 주도적으로 설계할 수 있도록 지원하는 ‘2026 광주형 청년갭이어 지원사업’ 참여자 30명을 5월11일부터 6월7일까지 모집한다.‘갭이어(Gap Year)’는 학업이나 일상에서 잠시 벗어나 여행, 봉사, 교육, 인턴십 등 다양한 활동을 체험하며 자신의 진로와 가치관을 탐색하는 시간을 뜻한다. 광주시는 ‘청년갭이어 지원’을 통해 지역 청년들이 익숙한 환경을 벗어나 국내 다른 지역에서 새로운 경험과 도전을 이어갈 수 있도록 도울 계획이다.모집 대상은 공고일 기준 광주시에 주민등록이 돼 있는 19세부터 39세 이하 미취업 청년이다. 개인 또는 팀 단위(최대 4인)로 신청할 수 있으며, 팀 신청은 모든 팀원이 각각 신청 서류를 제출하고 면접 심사에 참여해야 한다.참가 신청은 아르케 누리집(www.big-tree.kr)을 통해 접수하며, 프로젝트 계획서와 개인정보동의서 등 관련 서류를 제출해야 한다. 광주시는 서류심사와 면접심사를 거쳐 6월 중 최종 참여자 30명을 선발해 발표할 예정이다.광주시는 선정된 참여자에게 1인 최대 140만원의 프로젝트 활동비를 지원하며, 팀은 팀원 수에 따라 최대 500만원을 지원한다. 지원금은 숙박비, 교통비, 프로젝트 실행비 등으로 활용할 수 있다. 광주시는 지원금과 함께 전문 컨설턴트의 1:1 맞춤형 상담과 진로·직무 탐색 교육, 멘토링 프로그램 등도 제공한다.참여자들은 오는 7월부터 9월 사이 30일간 광주 외 국내 다른 지역에서 진로탐색형 또는 사회탐색형 프로젝트를 수행하게 된다.진로탐색형은 ▲정보기술(IT)·인공지능(AI)·로봇 ▲문화·예술 ▲친환경·재생 ▲영상·웹툰·게임 등 디지털콘텐츠 ▲창업·스타트업 체험 등 관심 분야를 직접 선택해 진로탐색 활동을 할 수 있다.사회탐색형 프로젝트는 ▲지역사회 개발 ▲사회적경제 ▲청년정책 비교체험 등 사회적 가치와 지역문제를 탐구하는 활동을 진행한다.광주시는 참가자들이 현직자·지역 전문가와의 네트워킹, 지역문제 해결 프로젝트, 창업 시뮬레이션 체험, 현장 탐방 등을 통해 실질적인 경험을 쌓으며 자신만의 진로 방향과 아이디어를 구체화할 것으로 기대한다.권윤숙 청년정책과장은 “청년들이 익숙한 공간을 벗어나 새로운 지역과 사람, 경험을 만나며 자신의 가능성을 발견하는 뜻깊은 시간을 보내길 바란다”며 “광주형 청년갭이어 지원사업이 청년들의 진로 설계와 성장의 전환점이 될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. <끝>

전남해수원, 전국 최초 새우 전염병 복합 진단기술 개발- 급성간췌장괴사병·흰반점병까지 한 번에 검출 -전라남도해양수산과학원은 새우 양식 산업 피해를 선제적으로 차단하기 위해 급성간췌장괴사병(AHPND) 진단기술을 전국 최초로 개발, 기존 흰반점병(WSD)과 결합한 ‘복합 진단키트’ 기술을 이전했다고 밝혔다.복합 진단키트는 새우 주요 법정 전염병 2종을 한 번에 검출하는 통합형 기술이다. 어업인이 진단키트 중복 구매 부담을 줄이고 검사 시간과 비용을 동시에 절감토록 설계됐다.급성간췌장괴사병은 간췌장 손상을 유발해 단기간에 대량 폐사를 일으키는 치명적 세균성 질병이다. 흰반점병은 전염성과 확산 속도가 높은 대표적 바이러스성 질병으로 꼽힌다.전남도해양수산과학원은 2024년부터 2025년까지 전북대학교 신기욱 교수 연구진과 공동연구를 해 시제품 개발을 완료했다. 또 지자체 연구기관으로는 처음으로 기술개발부터 기술이전까지 연계하는 성과를 냈다.특히 지난해 11월 특허를 신속 출원하고 기술이전 계약을 해 산업화 기반도 마련했다.또한 올해부터 수산질병관리사를 활용한 현장 예찰, 진단키트 보급, 교육·홍보를 확대해 예방 중심의 수산질병 대응체계를 구축할 계획이다.김충남 전남도해양수산과학원장은 “급성간췌장괴사병 진단기술을 기반으로 한 복합 진단키트는 현장 활용성과 경제성을 함께 갖춘 성과”라며 “어업인 부담을 줄이고 수산질병 대응역량을 지속해서 강화하겠다”고 말했다.

자율운항선박 시대, “데이터로 연다”- 산업부‧해수부, ｢자율운항선박 AI 데이터플랫폼 사업 출범식｣ 개최 - - 조선사‧해운사 등 25개 기업‧기관, 데이터 공유 및 사업 참여의향서 체결 -.산업통상부(장관 김정관, 이하 산업부)는 해양수산부(장관 황종우, 이하 해수부)와 함께 5월 7일(목) 14시에 서울 LW컨벤션센터에서 「자율운항선박 AI 데이터플랫폼 사업 출범식」을 개최하였다.자율운항선박은 AI 모델이 센서, 항해장비, 기관설비 등에서 수집된 데이터를 학습해서 운항 판단을 하는 선박으로, 이번 AI 데이터플랫폼 사업은 충돌회피, 항로 최적화, 고장 예측 등 핵심 기능에 필수적인 실제 해상에서 축적되는 실운항 데이터를 체계적으로 수집‧표준화하고, 활용할 수 있는 기반을 구축하는 사업이다.< 자율운항선박 AI데이터플랫폼 사업 개요 >∙ (사업기간) ’26~‘29 (4년)∙ (총사업비) 346.06억원(국비 300억원, 민자 46.06억원)∙ (수행주체) 산업부(한국산업기술기획평가원)∙ (사업 주요내용) ▴학습 데이터 수집, ▴데이터 플랫폼 구축, ▴AI 모델 개발 및 활용 산업부와 해수부는 ’25.12월부터 ‘M.AX 얼라이언스’ 자율운항선박 분과를 공동으로 운영하면서 이번 사업에 대한 조선‧해운‧IT 업계의 의견을 종합적으로 수렴해왔다. 그 결과, 오늘 행사에는 조선사, 해운사, 기자재 기업, AI 기업, 연구기관 등 산‧학‧연 주요 관계자 60여명이 참석하여 사업수행기관과 참여의향서 체결을 통해 기존 데이터 공유, 데이터 수집용 선박 지정 협력, 데이터 수집 장비 제공 등 협력 의지가 확인되었다.사업수행기관인 선박해양플랜트연구소(KRISO)는 자율운항시스템, 항해‧조종, 엔진‧기관, 원격관제‧디지털트윈, 통신‧데이터, 해상교통, 기상, 안전‧보안 등 8개 핵심분야를 중심으로 100여종의 데이터를 수집한다는 방침이다. 금일 행사에서 KRISO는 데이터별 표준 포맷을 공유하고, 실운항 데이터 수집 계획 등 세부 추진 계획을 발표하였다.산업부 박동일 산업정책실장은 “K-조선이 앞으로 만들어낼 자율운항선박의 경쟁력은 결국 양질의 데이터에서 결정된다”며, “각 기업이 보유한 데이터를 적극 공유하고 결합해 세계 최고수준의 데이터 은행을 만들자”고 강조하고, 이어 “정부는 기업의 부담을 최소화하기 위해 데이터 표준화와 보안, 활용체계 구축을 적극 지원해 나가겠다”고 밝혔다.해수부 김혜정 해운물류국장은 “해운･조선산업이 마주한 탈탄소화와 디지털화라는 변화의 중심에는 자율운항선박이 있다”며, “해운･조선 협력의 연장선인 금번 사업을 통해 축적하게 되는 운항데이터는 국제표준 대응을 위한 가장 중요한 수단 중의 하나가 될 것”이라고 강조하며, “해수부도 기술개발과 제도 정비 등 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.정부는 해당 사업을 통해 실제운항 기반 데이터를 수집하여 대형조선사들 뿐만 아니라 중소조선사들까지 자율운항 AI 학습에 활용 가능한 고품질 데이터셋을 구축하고, 올해 개시될 최대 6,000억원 규모의 ‘AI완전자율운항 기술개발’ 사업과 연계하여 향후 실증 확대, 사업화, 국제표준 반영까지 연계해 나간다는 방침이다.아울러 정부는 올해 상반기 중 산업부‧해수부 공동으로 기술개발, 실증‧산업 확대, 기반조성, 인력양성, 국제표준 주도 등의 내용을 담은 ｢제1차 자율운항선박 개발 및 상용화 촉진 기본계획｣도 발표하여 자율운항선박의 체계적 지원 체계를 구축할 계획이다.

“지금,너는 얼마나 진심이었니?”에 대한 대답이 커피 맛을 결정!!한국인의 커피 소비량은 지난해 아시아태평양 1위로 나타났으며, 연간 416컵이라고 한다. 구한말 고종황제가 커피를 즐기면서 상류층에 알려졌고, 이를 모티브로 한 고종 가베의 커피 상품도 등장했다. 고종황제가 마시던 가베차가 바로 커피였던 것이다. 물론 고종황체가 즐겨 마셨다는 것이지 최초로 마셨다는 것은 아니라는 점을 밝혀둔다.카페를 운영하거나 커피를 배우는 사람이라면 누구나 한 번쯤 이런 질문을 받는다. “오늘 뭐가 맛있어요?”, “맛있는 커피란 어떤 건가요?” 그러나 이 질문은 단순해 보이지만 쉽게 답하기 어렵다. 커피의 맛은 매일 같지 않고, 같은 원두라도 추출하는 사람과 환경에 따라 전혀 다른 결과를 만들어내기 때문이다. 자격증 취득은 커피 학습의 시작일 뿐, 커피를 완전히 이해했다는 의미는 아니다. 커피는 지식으로 설명되기보다 경험과 반복, 그리고 성찰을 통해 이해된다. 그래서 커피는 늘 정직하다. 우리가 얼마나 진심이었는지를 맛으로 그대로 보여주기 때문이다.에스프레소 한 잔은 단시간에 완성되지 않는다. 커피나무를 심은 뒤 첫 수확까지는 약 3~4년이 걸리며, 안정적인 수확을 위해서는 5~7년 이상의 시간이 필요하다. 잘 익은 붉은 열매인 ‘커피 체리’를 수확한 뒤 과육을 제거하면 초록색 생두, 즉 그린빈이 만들어진다. 이 생두는 내추럴(Natural), 워시드(Washed) 등의 가공 방식을 거치며 1차 향미 특성을 갖게 된다. 이후 커피 바이어를 통해 유통되고, 큐그레이더(Q Grader)의 감각 평가를 통해 품질이 판정된다. 생두의 잠재력을 실제 맛으로 구현하는 역할은 로스터(Roaster)가 맡는다. 로스터는 생두의 특성과 수분 상태를 분석해 가장 적절한 로스팅 포인트를 찾아낸다. 이 모든 과정은 각자의 자리에서 축적된 경험과 판단이 연결된 결과다.현장에서 파트너들을 교육할 때, 맛있는 아메리카노에 대한 설명보다 먼저 이야기하는 것은 ‘맛없는 커피’에 대한 기준이다. 좋은 커피의 기준은 사람마다 다를 수 있지만, 나쁜 커피의 기준에는 예외가 없기 때문이다. 로스팅 과정에서 불가피하게 나타날 수 있는 쓴맛이나 탄맛을 제외하고, 절대 제공해서는 안 되는 커피가 있다. 생두 자체에 문제가 있는 경우 나타나는 ‘지푸라기 맛, 담뱃재 맛, 고무 타이어 맛, 응급실 베타딘과 같은 약품 맛, 화장품 향, 쇠 맛, 동물의 땀 냄새와 같은 이취(異臭)’는 명백히 결함 커피의 신호다. 이러한 맛은 개인의 취향이나 선호의 문제가 아니라, 커피의 품질과 관리 과정에서 발생한 문제를 드러낸다. 커피를 물처럼 마시는 시대가 되었고, 맛에 대한 선호는 다양해졌지만, 이런 결함 향미만큼은 반드시 지양해야 한다. 이는 단순한 미각의 문제가 아니라, 커피를 다루는 사람의 책임과 윤리에 관한 문제이기 때문이다.바리스타는 이 긴 여정의 마지막을 책임지는 사람이다. 에스프레소는 약 90~95℃의 물을 9bar 압력으로 20~30초간 추출한 30ml원액을 의미한다. 단순해 보이는 이 기준을 지키기 위해 바리스타는 원두의 숙성 상태, 분쇄도, 도징량, 장비 컨디션을 끊임없이 점검해야 한다.현장에서는 커피를 인간관계에 비유해 설명하기도 한다. 사랑과 관심을 꾸준히 유지하지 않으면 관계가 멀어지듯, 커피 역시 지속적인 관심과 일관된 태도가 필요하다. 잠깐의 소홀함과 변명은 곧바로 ‘맛없는 커피’로 나타난다. 고객을 속일 수는 있을지 몰라도, 결국 스스로에게 부끄러움이 남게 된다.커피는 말하지 않는다. 그러나 늘 진실을 남긴다. 서두르고 싶은 마음, 대충 넘기고 싶은 순간, 스스로에게 허락한 작은 변명은 모두 커피의 맛으로 기록된다. 반대로 성실함과 집중, 겸손한 태도 역시 숨김없이 드러난다. 그래서 커피를 대하는 마음가짐은 삶을 대하는 태도와 닮아있다. 평생학습이란 거창한 계획에서 시작되지 않는다. 오늘의 경험을 돌아보고, 다음을 조금 더 나아지게 조정하려는 작은 반복 속에서 이어진다.커피를 만드는 과정에서 우리는 늘 같은 질문을 받는다. “지금, 너는 얼마나 진심이었니?”그 질문 앞에서 정직해질 때, 커피는 단순한 음료를 넘어 삶을 대하는 태도에 관해 이야기한다. 그리고 우리는 한 잔의 커피와 함께, 오늘도 조금 더 성장하고 그 속에서 삶의 의미를 깨닫게 된다.[한국교통대학교 직영카페 총괄매니저]

[성민주무용단 소개]성민주무용단은 2000년 청주대학교 동문들과 함께 창단된 창작무용 단체이다. 한국무용, 현대무용, 발레 전공자들이 모여 컨템포러리 무용의 새로운 가능성을 열고자 뜻을 모아 만들어졌다.처음 25명의 단원으로 시작한 성민주무용단은 무대에 대한 열망을 바탕으로 대본을 직접 쓰고, 음악을 편집하며, 의상까지 함께 제작하는 등 모든 과정을 스스로 만들어가는 창작 공동체로 자리매김 해왔다. 충북 지역을 중심으로 정기공연과 기획공연, 해외공연을 이어오며 지금까지 약 100회의 공연을 무대에 올렸다.2006년 첫 충북도 지자체(청원군)의 지원을 받으면서 무용단이 자리매김하게 되고, 공연이 활성화되기 시작하였으며, 성민주무용단은 25년 동안 단 한 해도 공연을멈추지 않고 창작무용에 모든 열정을 쏟아 공연하여왔다.대표작품으로는 〈가을의 들녘〉, 〈위대한 유산〉, 〈3인 3색〉, 〈팔고〉, 〈대문〉, 〈불꽃처럼 찬란하게〉, 〈그리움을 그리다〉, 〈심혼〉, 〈세종대왕과 어가행렬-한글 춤 이야기〉, 〈춤추어라 충북의 거장〉, 〈겨울 지나 그리고 봄〉, 〈춤! 세한과 평안 그 삶을 품다〉, 〈저 달빛〉, 〈1689 송자〉 , <충북의 춤 몽골에서 만나다> 등이 있다.성민주무용단은 앞으로도 무용을 통해 삶과 시대의식과 문화를담아내며, 충북을 넘어 한국 무용계에 창작의 길을 열어가는 단체이다. 최근에는메타버스를 활용한 공연으로 창작의 새로운 길을 모색하고 있으며, 미래사회에 영감을 줄 수 있는 창작의 길을 지속해서 걸어갈 것이다.[아래 사진] 공연모습과 포스터겨울지나 그리고 봄(2021)충북의 춤, 몽골과 만나다(2023)심혼(2023)

[인물] 우리 주변에는 유명하지 않아도 나름대로 자신의 인생관과 직업관을 가지고 열심히 살가가는 분들이 많이 있습니다. 세계적으로 유명한 인물이 나에게 주는 영향도 있겠으나 재 주변에서 열심히 살가가는 사람들의 모습을 보면서 나를 만들어 가게 됩니다. 이런 분들의 가치관과 삶의 흔적을 기록하는 곳 입니다.[단체] 모든 단체는 구성원은 많아서 대규모로 움직이는 단체도 많이 있으나 소수의 구성원들이 삶의 의미로 작용하는 단체도 많이 있습니다. 이런 단체들의 활동 모습을 알리고, 용기와 자부심을 동기를 유발하여 지속가능성을 높이고자 합니다.[기관] 공공기관이나 민영기관의 활동 모습을 알리고, 지역사회와 시민들의 삶에 긍정적인 영향을 제공하는 모습들을 알리고자 합니다.30대부터 60대까지 교육자의 일생